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看中了轮毂，怎么选择合适的轮胎？轮胎和轮毂怎么匹配？

搭配轮胎，就要知道轮毂数据和轮胎规格的匹配，而 轮胎规格在轮胎胎壁上都有规范的标识，如图片的显示的：235/45R17 97W，这组数据就是轮胎的规格了，它们的含义是什么?

当然，一个轮胎上面的数据可不止这么少，真要详细说起来三天三夜都不够，今天我们就只聊轮胎的规格以及和轮毂的匹配。

235：胎面宽(毫米)——对应轮毂J值

45：扁平比(胎高÷胎宽)——无

R：子午线结构——无

17：钢圈直径(英寸)——对应轮毂尺寸

97：载重指数(表示对应的***d大载荷为580公斤)——无

W：速度代号(表示***g高安全极速是270公里/小时)——无

从轮胎的规格可以看出来，如果你已经看中了轮毂，那么在选择轮胎方面，就要注意胎面宽了，这个就比较简单了，因为对应的是轮毂J值，这个已经有标准的对照表可以查阅了。

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胎体结构决定着胎面形状，从而决定着与胎面形状直接相关的各项轮胎性能。

轮胎在行驶时胎面的形状及其变化是影响轮胎性能的重要因素。子午线轮胎受益于带束层的箍紧作用，在正常充气压力下胎冠与胎肩基本保持在一条线上，但载重轮胎由于充气压力较高，冠部也微微隆起，只是弧度没有斜交轮胎那么大。

为什么平整的胎面具有更好的耐磨性？***基本的原因还在于胎面形状。因为：

***，在行驶过程中，子午线轮胎的胎面形状基本保持不变，所以无用功小，生热小，材料的疲劳和老化较斜交轮胎慢。

第二，越平的胎面受力越均匀，特别是胎冠的压强明显降低，而受力的降低是提高胎面耐磨性的必要条件。胎面磨损的一个重要因素是地面的刮削力。第二，越平的胎面受力越均匀，特别是胎冠的压强明显降低，而受力的降低是提高胎面耐磨性的必要条件。刮削力越大，胎面磨损越快。对于冠部高的胎面而言，胎冠部分承受的压力***d大，至胎肩渐次减弱，因此胎肩所经受的刮削力也是***d大。这就造成了轮胎总是从胎冠开始磨损然后扩大到整个胎面的现象。有的子午线轮胎会磨冠，就是胎冠太高之故。

第三，不容易出现偏磨。