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圈内有名的改装车***——牧马人JEEP

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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牧马人车型本来就拽的要上天了再加上现在热衷改装车的人不下少数，所以就会被众多改装大神改成了更为牛掰的造型，小编觉得这些改装车真的是集野性与性能于一身的超级越野车。下面小编就为大家收集了一些关于JEEP牧马人的改装车。

提到硬派越野车，朗逸轮毂修复，Jeep牧马人当然是不能被忽视的一款经典车型。其中牧马人JK系列可是一款可圈可点的改装热门越野车之一，各种各样的改装牧马人层出不穷。在改装方面，相比较于家族其他车型更追求在细节方面的精致改装，牧马人的改装通常更加粗犷，更注重实质性可提升越野能力的改装。但是本期的案例却是一款有着相当不凡视觉效果的改装作品。

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活塞环的三个需求在理论上是相互矛盾的

1、密封和润滑是一对矛盾的需求，众所周知塞子越紧密封就越好，塞子越松密封就越差？如何做到密封尽可能好，但是塞子尽可能松？

这就要求作为塞子密封圈的活塞环在弹性和张力上恰到好处，以确保***j佳的密封性时，确保***h好的运动性。对一个只有一毫米厚的金属小圈来说，用什么材料，如何做热处理，如何做表面处理，韧性和加工精度要如何保证，都成了需要解决的问题。

2、活塞环以每分钟6000个回合在缸壁上往返（普通家用车的高转速），同时承受巨大的压力和极高的温度。如果是涡轮增压发动机，则承受更大的压力和更高的温度，工作环境则更为恶劣。保护它的只有一个东西“机油”。但是为了避免机油参与燃烧，又要求在膨胀行程时将缸壁上的机油尽可能的刮掉。这就是说一边需要机油的保护和润滑，一边又需要刮除机油。

在确保以上两个要求的同时，还要求它在这样一个环境中工作数年甚至十年，尽可能少的磨损，因为这东西一旦需要更换就需要全m面拆开发动机。

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机油一定要用好的

在机油方面，涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更大。以宝来为例，出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏，因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，如果使用了劣质机油，汽车轮毂修复漆，会因其粘稠度高、流动性差，会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。

建议：涡轮增压器适合全合成机油，同时应适当缩短机油的更换周期。选择油品良好的机油，其抗y氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。

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